Регулировка замка двери ВАЗ 2109

В любом автомобиле двери должны закрываться без применения грубой силы и с минимальным уровнем шума. Со временем, двери на «девятке» имеют особое свойство менять зазоры, образуя, при этом, плохую герметичность салона автомобиля, и издавать лишние и подозрительные шумы. Это не только противоречит эстетическим соображениям, но еще и создает раздражение при передвижении, а в дальнейшем, дверь может плохо закрываться. Помимо этого, также, крайне важна правильная регулировка самого замка. Правильно отрегулированный замок защитит вашу машину от автомобильных воров. Именно поэтому так важна правильная и периодическая регулировка замков дверей на ВАЗ 2109.

Шум двери.

Шум двери возникает вследствие ослабления различных крепежных элементов, как облицовки, так и узлов внутри двери. В случае с облицовкой, требуется дополнительное уплотнение места соприкосновения пластика обшивки и металлического каркаса двери. Боковые двери, чаще всего, ограничиваются просто затяжкой крепежных болтов и гаек. Однако, в случае с дверью багажника, могут возникнуть определенные трудности.
Порядок действий.
  1. Открутите гайки с нижнего фиксатора двери и вытащите шайбы.
  2. Регулируйте положение фиксатора до тех пор, пока задняя дверь багажника не начнет закрываться плотно и без приложения специальных усилий. Работа эта очень сложная и требует терпения. Откручивать и закручивать гайки придется не один раз, пока вы достигните желаемого результата, а именно – дверь закрылась и не вибрирует при езде.
Если втулка фиксатора подверглась поломке, то ремонту она не подлежит. В этом случае требуется её замена, а не регулировка.
Шум боковых дверей может быть вызван, также, появлением зазора между личинкой замка и дверью. В этом случае необходимо поменять личинку замка. Это действие будет полезным не только при устранении шума, но и в целях безопасности, потому что уплотнительное кольцо личинки изнашивается и может привести к утере самой личинки. После этого дверь не может быть заперта, а, следовательно, машина становится легкой добычей автомобильных воров.

Дверь не запирается на ключ или закрывается с трудом.

Регулировка замков сводится к изменению высоты тяг запирания. Они находятся внутри двери, за её обшивкой и крепятся с помощью шаровых наконечников в пластиковом пазу. Для регулировки, следует вытащить пластиковый паз и открутить/закрутить его в соответствии с регулировкой. Таким образом, достигается верная настройка замка запирания. 
Для регулировки закрывания двери не на ключ, необходимо менять положение фиксатора на кузове. Регулировка боковых замков осуществляется также, как и на задней двери. Кстати, изменение положения этого фиксатора может способствовать снижению шума и усилий при закрывании двери.
Провисание дверей.
Эта неисправность может привести к затрудненному закрыванию двери, а также нарушению герметичности салона. Причины провисания двери, чаще всего, кроются в петлях дверей.
Провисание двери может быть только из-за неисправности петель или ослаблении их крепления. В этом случае их требуется затянуть. Затяжку необходимо производить только силовой отверткой и с предельной аккуратностью, чтобы не испортить крестовой рисунок на головках болтов. 
При износе петель рекомендуется их замена, так как эта деталь абсолютно неремонтопригодная и не подлежит регулировкам.
Провисание может быть вызвано, также, деформацией кузова, вызванной вследствие дорожно-транспортных происшествий. В этом случае регулировку замков двери ВАЗ 2109 лучше всего доверить специалистам соответствующих автосервисов.  

Похожие статьи

Яндекс.Метрика